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灌入式水泥—瀝青混合料(PCA)技術

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 概述

 針對目前高速公路早期破壞嚴重的問題,利用路面普遍使用的瀝青與水泥兩大材料,以大空隙瀝青混合料母體骨架為基礎,采用灌注改性水泥乳漿的工藝,形成灌注式水泥—瀝青混合料。其中瀝青屬于有機結合料,而水泥屬于水硬性材料,灌注式水泥—瀝青混合料將二者的性能取長補短,形成一種新型的復合有機水硬性材料,在解決路面車轍和水損害方面效果明顯。     

本工藝適用于鋪設高速公路,一、二級公路路面,特別是長、大縱坡,收費站,服務區和交通量大、重載車輛為主的路段。

 技術特點

(1)采用灌注的方法,將水泥與瀝青兩種材料同時應用到路面中,分別發揮瀝青和水泥材料各自的特點,形成一種高溫性能、低溫性能、抗水損性能優異,耐久性良好的復合有機水硬性新材料。

(2)采用具有特殊配合比設計的母體骨架混合料,使母體骨架中空隙相通,保證水泥乳漿能夠順利灌入。

(3)根據灌注需要和性能要求,對水泥乳漿進行單獨設計,保證了良好的流動性,較小的干縮、溫縮特性,具有足夠的力學強度、穩定性、施工和易性和快凝早強等特點。 


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